Dall’Igna: Aturan Baru MotoGP 2027 adalah "Lembaran Kosong" yang Menggairahkan bagi Ducati

ROADMASTER - Bos Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, menyatakan bahwa perubahan regulasi teknis MotoGP yang akan berlaku pada 2027 mendatang mengharuskan timnya membangun motor yang hampir sepenuhnya baru. Baginya, ini bukanlah sebuah beban, melainkan "mainan terbaik" yang bisa dimiliki seorang insinyur.

Perubahan besar yang dimaksud meliputi pengurangan kapasitas mesin dari 1000cc menjadi 850cc, larangan penggunaan ride-height device, pembatasan ketat pada aerodinamika, dan yang paling signifikan adalah peralihan pemasok ban dari Michelin ke Pirelli. Kombinasi dari semua elemen ini, menurut Dall’Igna, menciptakan sebuah tantangan teknis yang total.

"Saya sangat antusias," ujar Dall’Igna kepada MCNews.com.au. "Ketika Anda bisa memulai dari selembar kertas yang benar-benar baru, bagi seorang insinyur, ini adalah mainan terbaik yang bisa Anda miliki".

Meskipun Ducati telah mendominasi kejuaraan pembalap dalam empat tahun terakhir, Dall’Igna mengakui bahwa tidak banyak komponen dari motor Desmosedici saat ini yang bisa dibawa ke era baru. "Yang terpenting adalah know-how yang Anda miliki," jelasnya.

"Namun, tidak banyak hal yang bisa Anda bawa, karena dengan larangan ride-height device, kapasitas mesin yang berbeda, dan ban yang berbeda, pada akhirnya Anda harus membangun motor yang benar-benar baru".

Lebih jauh, Dall’Igna mengungkapkan bahwa ia sempat mengusulkan konsep mesin hybrid ala Formula 1 untuk motor 2027. Ia berharap ada motor listrik kecil yang terintegrasi pada motor balap baru tersebut. Namun, ide ini harus menghadapi kendala biaya yang tidak sedikit. Meski begitu, ia meyakini bahwa pengenalan solusi semacam itu dapat memicu kreativitas dan inovasi di paddock.

Saat ini, Ducati masih berusaha mengejar ketertinggalan dari Aprilia di klasemen kejuaraan dunia untuk musim terakhir era 1000cc dengan ban Michelin. Tes privat berikutnya untuk prototipe 850cc yang akan dikendarai oleh para pembalap utama dijadwalkan berlangsung di Sirkuit Red Bull Ring pada bulan September mendatang.

Dengan perubahan radikal yang menanti, masa depan MotoGP menjanjikan persaingan yang lebih ketat dan tidak terduga. Bagi Dall’Igna dan Ducati, ini adalah kesempatan emas untuk menulis ulang peta kemenangan mereka dari awal.