Multistrada V4 Pikes Peak 2027: Livery Baru perkuat Tampilan Sportbike

ROADMASTER - Ducati merayakan tahun Centenary dengan memperkenalkan livery baru untuk Multistrada V4 Pikes Peak. Inspirasinya jelas: Desmosedici GP dan Panigale V4 R yang dipakai tim resmi Ducati di MotoGP dan Superbike World Championship. Bagi Ducati, ini bukan sekadar ganti warna. Livery anyar itu menegaskan DNA balap pada varian Multistrada yang memang lahir dari semangat hill climb legendaris Pikes Peak.

V4 Pikes Peak adalah turunan langsung konsep Multistrada 1200 pertama. Model crossover performa tinggi ini memakai jantung pacu Ducati Superbike, roda 17 inci, single-sided swingarm, suspensi sport travel panjang, bodi pelindung, dan posisi berkendara ergonomis. Tetap bisa dipasangi bagasi, jadi touring juga masuk agenda.

Karakter sporty kini makin kuat. Livery eksklusif dikembangkan Centro Stile Ducati bersama Drudi Performance. Elemen khas motor MotoGP dan Superbike dipadukan ke desain yang menonjolkan karakter balap. Kombinasi warna dan permukaan menggemakan estetika Ducati Corse, menciptakan kesan gerak di seluruh bodi. Hasilnya grafis modern, dinamis, mudah dikenali.

Untuk mempertegas karakter, Ducati menyematkan komponen serat karbon dan knalpot titanium Akrapovič legal jalan raya. Ada windshield rendah gelap, slider fork Öhlins anodisasi emas, jok logo V4, dan emblem Ducati Corse di ujung depan. Program Ducati Factory Made memungkinkan konfigurasi detail mendekati personalisasi khusus tanpa modifikasi aftermarket. Pelanggan bisa memilih pelek forged merah dan kaliper merah atau hitam, tinggi jok, paket karbon, lampu tambahan, serta pannier samping dan box atas.

DNA balap V4 Pikes Peak ditujukan bagi penggemar sisi dinamis Multistrada. Motor ini nyaman dipacu di jalan pegunungan berkelok, sekaligus memikat lewat single-sided swingarm dan presisi roda 17 inci dengan pelek forged ringan. Sasis dirancang untuk presisi dan responsivitas. Ban Pirelli Diablo Rosso IV sport-touring dipasang, ukuran 120/70 depan dan 190/55-17 belakang. Suspensi Öhlins Smart EC 2.0 memberi dukungan sporty dan kenyamanan touring. Sistem event-based seperti Panigale V4 S dan Streetfighter V4 S menyesuaikan setelan otomatis sesuai fase berkendara. Electronic Combined Braking System mengaktifkan rem belakang meski hanya kontrol rem depan digunakan.

Mesin V4 Granturismo 1.158 cc menghasilkan 170 CV pada 10.750 rpm dan torsi 123,8 Nm pada 9.000 rpm. Kurva torsi linear, respons halus dan progresif. Crankshaft counter-rotating warisan Ducati Corse MotoGP bekerja melawan inersia giroskopik roda, meningkatkan handling. Mode Race mempertegas karakter. Map Race punya strategi rev limiter bertahap, peringatan lebih awal, dan perpindahan gigi efektif di putaran tinggi. Quickshifter dikalibrasi khusus untuk downshift agresif, ditambah respons gas cepat di High Power Mode.

Ergonomi dibuat khusus. Pijakan kaki lebih tinggi dan ke belakang, setang lebih rendah, sempit, dan datar. Tujuannya kontrol maksimal, sudut kemiringan optimal, dan pergerakan tubuh mudah, tanpa mengorbankan kenyamanan. Fitur keselamatan Multistrada V4 S tetap ada: radar depan dan belakang, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection, dan Forward Collision Warning. Interval servis pemeriksaan celah katup setiap 60.000 km.

Multistrada V4 Pikes Peak 2027 sudah tersedia di dealer Eropa dan dapat dikonfigurasi melalui Ducati.com.